ホンダと日産、経営統合へ協議 両者が抱える事情と狙い 【Bizスクエア】
ホンダ・日産が経営統合へ
背景と自動車産業の今後は？
【コメンテーター】
加藤出（東短リサーチ）
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BS-TBS 毎週土曜日 午前11時から
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22件のコメント
どちらも欲しい車種がなくて、成功する未来が見えない。傘下の三菱の方がまだ個性が光ってる
統合した場合、保有株は持ち株会社に移管されてホンダ、日産株は上場廃止になんの？チャートもＩＰＯスタートに塗り替えられるんか( ˘•ω•˘ )？
日産の経営陣が無能だからなんじゃないの、シンプルに。
頑張れ日産、ホンダも頑張れ。日本の少子高齢化が悪い、政府がシッカリ対策しなかったから内需が減りこうなった。今後トヨタも傾きます。時間差で来ます。あの所帯をいつまで維持できる？
日本の自動車産業を再構築するにはこれしかないと思う。
アポ無しで朝っぱらからやってきて、気合いを入れてよしという朝イチのランニングのスタート邪魔されたら普通はイラっとくるよな。しかもどういう意図かその場面も放送してるし。マスコミ、、
スナックのインタビューいる？これw
ホンダは日産が無料でもいらないだろうな。日産の声のデカイ労働組合が邪魔でしかない。資本主義社会であいみたがいなんかありえないだろ。100歩譲っても日産ホンダなんて名称はホンダに失礼。会社価値が3倍もあるホンダの名称の前に日産なんて汚名は付けるべきじゃない。
泥舟同士の連合…
経営統合させてまとめて外国企業に乗っ取られる戦略でしょ！日本は正社員は解雇できないから外国企業に乗っ取られて外国人に日本人正社員をリストラしてもらう。これで競争力を高めるのだと思います。トヨタも危ないですよ
日産はe-POWER以外どうで良いよ
HONDAはデザインさえ良ければもっと売れる気がするから日産のデザイン力をもらってさらに成長して
日産は派閥争いばっかりのクソ企業。はよつぶれろ
ホンハイにあげた方がうまくいくよ。
加藤さんのお話をもっと聞きたかった、司会の男の進行が下手！
上（国）が無能なら何したって変わらんよ
めっちゃワクワクする。「企業文化の違いが…」って言ってる人は経営統合の意味をよく分かってないのだろう。
持株会社の下ホンダも日産もこれまでの企業文化のままやっていくだけ。ステランティスができたあともクライスラーやジープやアルファロメオやマセラティなどがそれぞれの企業文化でやってるのと同じ話。
トヨタホンダ日産はよくビッグ３と言われるが、実際はトヨタのビッグワンだった。ホンダと日産は巨大グループに何とか食らいついていこうとしてるギリギリの立場だった。
経営統合によってビッグワンからビッグ２になるならめっちゃワクワクする。
トヨタはあまりに規模が大きくあまりに経営が神がかってる。ウーブンバイトヨタをつくってWOVEN CITYやAIの開発やWOVEN Capitalで新興企業に投資、ファンドは他にも未来創生ファンドとかもあるし、シリコンバレーに研究拠点をつくりDAPRA出身のギルプラットをトップに招聘し、eVTOLではJoby、ペロブスカイト太陽電池ではエネコートなど、そしてラピダスやJASMやプリファードネットワークスにも投資、など挙げたらキリがない。ホンダや日産にはそれが出来なかった。ラピダスが分かりやすい例だが、こういう国家プロジェクトも、結局はトヨタにしか声がかからない。
でも統合によってこういうことができる会社がもう一つ出てくるならすごいワクワクする。
4:40 FITと聞いてry
ゾンビのゾンビによるゾンビ連合
MCの方が、ダイムラー、ルノー、塙社長がかけずり回った、２５年前と同じと、鼻で笑ってました😂
ホンダの株主は激怒だろうな
NISSANはシルビア、パルサー、ブルーバード他の名前を復活させた方が良い。今のラインナップはイマイチ分かりにくい。