大和田が半沢と組んで伊佐山買収阻止に最大500億融資、伊佐山は半沢の謝罪を考えさせられた#堺雅人#上戸彩#movie#映画#shorts

例えば音社には赤字を抱える路線が 98もありますそれはだね君 色々ご事情があるのは承知しておりますしかしそこに何 1 つメスを入れないのは皆さん経営人のタマではありませんか 我々は公共交通機関として日本の有の発展に尽力してきた地方への定期便や貨家送もそう帝国航空がなければこの国の運は成り立たない赤字だからと言って切り捨てるわけにはいかないんです [音楽] 世の中のためになっているから赤ちでもいいというお考えは間違ってますいかにしろ 神の社長音社の修正祭再権案作り我々にも手伝わせていただけませんか 今を逃したら音者を救済するのは難しいでしょう神社長はっきり申し上げます音者にとって今がラストチャンスです [音楽] うん

8件のコメント

  1. 田舎の赤字営業の市営バスとか電気も通ってない汽車を思い出した
    交通機関は赤字やけど無いと終わる

  2. どこの会社もこんなもんだよ💦
    老人目線の考えで赤字の補填は若者からやりがい搾取
    社会が良くなるわけがない(笑)

  3. JRだって国鉄から変わってからバンバン赤字路線廃止してきたからねぇ
    自分だけプライド持ってるって言われましてもそれに見合うだけの施策をやってきたんですか?って感じ

  4. これって場面や状況は違うけど大和田が半沢の実家にしたことと本質的には同じだよな

  5. コレが今は公営交通や公営水道がこの状況。
    東京だけは呑気に水道代無料にしてるけど、ランク低い政令市ですら破綻しかかってるやろ

  6. これちょっと前に倒産した某航空会社の話だな。元々半官半民の企業でお役所体質の企業だった。民営化は悪の風潮が多いが、結局、鉄道会社も道路公団も航空会社も借金経営のままだったら国民に税金という痛みの形でかえってくるだけ。郵政も完全民営化を果たせず郵便事業の赤字をかんぽやゆうちょなどの金融事業で何とか穴埋めしているのにすぎない。ぬるまゆ体質の経営ではいずれ社員のリストラや破綻という最悪の形になるだけなんよ。

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