エンジンのオーバーホールは成功だったのか？１万㎞走ったからコンディションチェック【#82 ジムニー JA22 レストア】Suzuki Jimny Restoration
【作業しているこの車両の動画一覧はコチラ】
▼過去に制作した車両たち▼
ジムニーJA11
インプレッサWRX STI
ケータハム スーパーセブン
サブチャンネル→ @no_paint_no_life
Twitter→https://twitter.com/shunyagl0413
インスタグラム→https://www.instagram.com/shunyagl0413/
ティックトック→https://www.tiktok.com/@shunyagl0413
公式グッズ→https://shunyas-gl.booth.pm/
【差し入れはコチラから↓】
Amazonほしい物リスト
http://amzn.asia/i0OVTEj
【ビジネス・タイアップ・コラボのご依頼】
syunnyasgaragelife@gmail.comにメールをお願いします。
※修理・カスタム等の受付はしていません。
——————————————————————————
【楽曲提供（株式会社 光サプライズ）】
——————————————————————————
#suzuki #ジムニー #レストア #jimny #Restoration #4×4 #JDM
28件のコメント
群馬県の榛名湖にドライブしたら良いですよ。レーシングカフェ有りましたよね。
内視鏡？ずいぶん良く見れるのですね。金額的にはどの程度の商品なんでしょうか？
14:12
ウルサイカラスめ
内視鏡 😩 🤢 😫 🥴
レッツお買い物 🎉
インマニがこんなにオイリーになるものなんですね。
プラグ3番、電極のガイシが膨らんでる（1番・2番のガイシ見てくれ）やや異常燃焼疑い有り
見ていてFDとごっちゃになってたｗ
これだけ走っていてこの状態ならまだまだいけそうね
もう少しがんばってください!いつも応援してます
プラグの焼けはEFIの車ならどの車もそんなもんだと思います。キャブ車でシュンヤさんの言ってた乗り方してたら真っ黒になってます。
もう少しで20万だな。
お疲れ様です。短距離の走行を繰り返すのはエンジンに良くないと聞いてはいましたが、1万そこそこでちゃんとその兆候って出るんですね。
オイルキャッチタンクとかつけるとかどうですか❔
エンジンルームホコリだらけ😢
K6Aはオイル管理がシビアなようですね。
過走行になれば余計顕著な傾向が出てくる見たいです。
これからも動画楽しみにしています。
何かの機会で、弟君のジムニーのその後も見たいです！
なんだー。
「って事で、高速道路を5時間走ってきました！」って改めてプラグ外し始めるのかと期待したのに（無茶振り
プラグコードのコイル側を外せばＩＣ外さなくても良いんじゃないかな？
キャッチタンク付けてみるとか､､､
K6A大事にして下さい。症状から察するに頻繁にメンテが必要になりそうです。シリンダーブロックそのものに厄介なものが有ると聞いています。
このブローバイホースゴムい一重なので、ホースに筒状のスポンジ入れたら少し違うかな？気休め程度だけど。
大きな不具合無く乗れてると益々自信に繋がりますね〜
解決策は見えてるだろうから
現状のシリンダ内の汚れをどうするのかも見所ですね👀‼️
こんにちは～！シュンヤさん。なるほどねそれで皆さんオイルキャッチタンクを付けて見えるんですね。私の軽トラックもゴミ捨て位しか使わないので
つい最近寒い日にバッテリーが上がってしまい、アイドリングが安定するまでエンジン回していないからエンジンには余り良くないよね。
じゃ、まったね～！
JB64W乗りです。新車で購入して4年半がたち、ワコーズのフューエル１を
2回連続で投入しました。効果の程が判らないんですが、シュンヤさんは
オイルや燃料添加剤は使用しないのですか？出来れば添加剤の効果検証動画
などもUPしてもらえれば幸いです。
頑張ってね👍しゅんちゃん
ジムニー来ましたねー しゅんやさん全部説明してくれるので
有難いです。なるほど３番ね。僕のもエンジン調子いいですが３番のそのホースの所だけ油滲んでます。オイルキャッチ取り付け宜しくお願いします‼️為になるねー❤
これって2番が熱が入り易いならばブローバイを2番に流してやったらマシになると思うのですが、インテークのホースを差し替えたら終わりのようですがどうでしょうか、太さが違うかな？
横置きエンジンのk6aは一番ピストンがブローバイのオイルが入りやすいのかな？
くそ動画は要らない