【比較】STEP WGN SPADA or AIR EX 新しくなって登場したけど、なにが変わったの？ #honda #ホンダ #ステップワゴン#車 #stepwgn #car
はいかきの石井です今日もよろしくお願い いたします今日はステップアゴンのEHV ハイブリッドですのスパーダそしてAir EXこちらを比較していきたいと思います で先日マイナーチェンジがえ行われました けども大きなポイントとしてはこのエアの エクステリアデザインこのエアに スパーダの装備をつけてしまおう導入して しまうってのは今回の大きなポイントでも ありますですのでそこを中心にまた元々 スパーダとエアって何が違うのそんな ところも比較しながらえお伝えしていき たいと思います それで今回のマイナーチェンジで全体的に 変わったところえ4点ほどあります1つは 安全装備のQアクセル抑制機能が追加され ましたそしてえ交代出行サポートも今回 追加されていますパワースライドドアが リモート機能がついたのでこれも便利です よねそしてパワーテールゲートのリモート 操作それとメモリーの設定のえ拡大こんな ところも両方とも追加されてるのでこれも 今までえよりもやはり使い勝手良くなって 登場しておりますそして今回AirのEX ご紹介するんですけども今回このスパーだ と同等になったっていうポイントって何か 先にお伝えしますねはいまず1つ目はえ ブラインドスポットインフォメーションが つくことそれとアクティブコーナリング ライトがつくことパワーテールゲートに なること室内で言うと全列のえーUSB チャージャーがつくことえトリプルゾーン コントロールエアコンになることはいそれ と川巻きのステアリング原速セレクター1 列目のシートヒーターそして2列目の オットマンこんなような装備がこのエアの EXにつきました要するにスパーダについ ていた装備をこちらにつけてしまったって いうのが大きなポイントになりますそれで はじゃあどんな風に変わったのかちょっと 実際に映しながら見ていきましょうはい もうご存知かもしれませんが改めてですえ 左がスパーダ2アEXになります エクステリアデザインからちょっと見てき ますかねはいフロント周りですこんな違い になってますざっくりいきますよグリルの 形が大きく違いますよねこちらスパーダ かなり迫力ありますこっちは結構クールな 感じえにデザインされてますでもう ちょっと細かく見てきますはいスパーダに 関してはこのダークchメッキが特徴でも ありこことこことここですねはいそして こっちのエアに関しては普通のクロム メッキなんですよねなのでちょっと ピカピカした感じこスパーダに関しては 少しトーンを落とした感じになりますで スパーダに関してはこのスパーダ プレミアムラインそしてプレミアムライン ブラックエディションってありますけれど もこのクロームメッキがえプラチナになっ ていたりだとかえブラックになっていたり だとかそんなところでの差もありますので これなんか街中で見たらちょっと見比べて みるといいかもしれないですねはいそして ロア周り行きますけれどもやっぱりなんか こっちのスパーダって少しドっシり感あっ てちょっとゴージャスな感じに見えるん ですけどここですねこのロアのグリルなん ですけどこれクリア仕上げになってますな のでちょっとピカピカした感じちょっと これも豪華なエアに関してはやっぱり ライトな感じクールな感じを見せてるので ここ樹脂系のえ素材感を出したままの カラーになってますのであとこの下かはい こういったところもなんかすごくすっきり したデザインに仕上がってるのがこの スパーダとエアの大きな違いになります スパーダの側面見ていきましょうスパーダ の側面なんですけどまずアルミホイール これがベルリナブラックでダーク接作 仕上げっていうものになってますいや要は 黒っぽいってことですね真っ黒じゃなくて 黒っぽいなのでタイヤとホイールなんか 合ってすごくこうド尻り感出てますよねで サイズもこれ16inなんですよなので ゆくゆくタイヤ変えなきゃいけないなって 言った時もま費用を抑えることできるので なんか大きく見せながらも経済的だって なかなかいいセッティングになってるよう に思いますそして側面はいこちらのロア ガーニッシュもえースパーダニアは付いて いてこちらのクロームメキも付いてるなん かこう側面見るもちょっと長く見えますよ ねはいそしてこちらのルーフスポイラー こんなのもあるのでドっり感出しながらも 上にシュっと伸ばしてる感じそんなところ でそ横から見るとこう長く見える感じに なってますはい続いてエアちょっと見て いきましょうどうでしょうかはいやっぱり こうロア側のこう貼り出し感がないので 少し丸まってて比較的クールな感じ すっきり仕上げみたいなそんな感じになっ てますよねで側面ホイールはいこっちに 関してはベルリナブラックがここでで接作 仕上げになってるのでピカピカと黒がなん かこううまく相まっててかっこよくなって ますよねでサイズ的にも16inなので かっこよく見せるとどうしても大きめの ホイール使いがちなんですけどちょうど いいサイズだと思います下も言ったように 経済的でなかなかいい組み合わせだと思い ますロア側の スポイラーもないのですっきりしてますよ ねでスポイラーもないですからとにかく シンプルに見せてま美しく見せるのがこの エアの形の特徴だと思いますリアもあって まいりましたリアどうでしょうやっぱり はいスポイラーもあるし大型のバンパー そして熱キも付いちゃうので全体的に迫力 感がドーンとこう見えると思うんですよね なんかこれがスパーダのかっこよさだと 思いますで背が高くなりが見えがちなん ですけどやっぱり横のラインっていうのを 比較的多く入れてるのでなんかどり感 こんなところでも出てるんだと思います エアなんですけどもエアはやっぱり すっきりですよね何度も言ってますけど すっきりしている横ラインの基調を出して いて高さだけではなくてドシリ感もある 程度出してるというそんなデザインですで ボディとは別の素材を使ってやはりこう いう素材感を出してきてるこのブラック こんなのもやっぱりあのクールビューティ を印象付けるポイントだと思うのでこれも なかなかいい組み合わせだと思いますそれ ではスパーダのインテリアから見ていき ましょうこんな感じになっていますもうご 存知なようにスパーダの特徴としては ブラック内装ですですのでシートそして ルーフピラーこちら全体が黒になってい るっていうことのブラックインテリアです はいこんな感じです後ろも見てみましょう 後部座席見てみるとこんな感じですはい サードシートもブラックと そしてスパーダの大きな特徴でもある オットマンが付いてるとまこれはやはり エアを希望される方にはどうしても欲しい みたいなそんな風におっしゃる方多かった のでこれはなかなかいい装備ですよね シートの特徴ですけれどもファブリックと プライムスムースのコンビシートになって ますですのでシート自体もすごく豪華に 見えるしっかりしたシートに見えますま スポーティーにも見えるって言ったら いいのかなそんなシートになってますので これはかなり津波た時にこう豪華だなって に感じるポイントだと思います続いて AirEXの室内見ていきましょうこんな 感じです やっぱ明るい感じしますよね はいスパーダと比較をしますとブラック 内装だとは言ってもルーフとピラーえこう いったところは明るいグレーなんですよね でシートがブラックで素材がファブリック の素材1つで作っていますのでなんかこれ も真っ黒というよりグレー濃いグレーって 言ったらいいのかなそんなシートの作りに なっていますなので全体的に明るさが こんな風に違います続いて後部座席見て いきますはいやはりスパーダの装備で1番 大きなポイントこのオットマンがAXに 搭載されたことこれは大きな変化ですよね やはり後ろに乗られる方ゆったりのんびり 乗れるのですごくいいですであのご存知だ と思うんですけどステップワゴンのこの オットマンって平行っていうのかなまた対 になるぐらいのところまでのオットマンな のですごく足せてすごく座り心地がいい ですどちらもブラックのインテリアである こと分かったと思うんですよでこれご市場 だとか車を見ていただく時にちょっとこれ 体感していただきたいんですけど皆さん 大体運転席から開けておブラックだね黒だ ねかっこいいね明るくていいねってこんな 判断しがちなんですけどやはりミニであ るってことはサードシートに乗る方そう いった方の気持ちにもなることすごく大切 ですでそれどういう風に感じるのかって いうのをちょっと試したいと思うんです けどこの後ろから前方見た時の明るさを ちょっと見てもらいたいんですねはい じゃあこちらのスパーダから見ていくと どうでしょうこのサードシートに乗られた 方ってこの内装のブラックをずっと見てる ことになりますなので比較的サードシート に座った方はゴージャスな室内インテリア の車に乗ってるんだってことはしっかり 認識できるんですけどもじゃあ明るさ長く 乗っていようだとかなんか解放的であ るっていうに思えるかどうかっていうと やっぱりこれちょっとそこまで思えないん だと思うんですよねブラックなのでなので もうちょっとこう室内からねこうサード シートに座ったところから見るとこんな 感じに見えてますからやっぱりちょっと うんいい車に乗ってるなみたいな感じに なると思います片やこちらのAEXなん ですけどブラック内装なんですがこの ルーフとピラーの部分は明るいグレーなん ですよでシートもブラックとは言ってもえ かなりえーグレーに近いブラックなのかな なのでこんな風に明るく見えますこうなっ てくるとやっぱりサードシートに乗る人も なんか明るく解放的なところに乗ってい るっていうに感じられるのでこの辺の室内 の色の違いからやはりAEXがいいのかな スパーダがいいのかなっていうに選ぶのも 1つのポイントだと思います是非車見る時 にはサードシートに座って前方見てみると 雰囲気がだいぶ変わると思うのでやってみ てください はいいかがだったでしょうか今日は スパーダとAXこちらを比較してみました やっぱりこのスパーダのいい装備っていう のかなそういったものがこちらに搭載され たのでやはりほぼほぼ同じ金額的にもほぼ ほぼ同じになりましたし使い勝っても良く なったそんなところではいいマイナー チェンジだったんじゃないのかなっていう 風に思いますそれと改めて装備は同じに なったけれどもまデザインも去ること ながらインテリアのブラックこれに違いが あるってこともお分かりいただけたと思い ますこちらのブラックはやっぱりま漆黒の ブラックというですかねもう真っ黒に対し てこちらのAIEXに関しては明るい グレーも入ってる中でのブラックなので なんとなく乗った時の明るさだとか気持 ちってだいぶ変わるんだと思うんですね そういったところも展示車を見ながら試乗 しながら感じていただくのがいいんでは ないのかなというも思います金北では どちらもご用意しておりますのでえあと この他にもプレミアムラインブラック エディションこういったものもしっかりご 用意しておりますので是非え見て いただければよろしいかと思いますそれで は今日はこんなところでさよなら
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