【真夏日ガチ検証】EcoFlow WAVE 3を2日間の実験で本音レビュー｜本当に冷える？電気どれだけ食う？忖度なしで徹底検証！｜最新ポータブルエアコン

【真夏日ガチ検証】EcoFlow WAVE 3を2日間の実験で本音レビュー｜本当に冷える？電気どれだけ食う？忖度なしで徹底検証！｜最新ポータブルエアコン

こんにちは！おのたびのサエです。 ケイスケです。 いや、とうとうアウトドアが楽しい季節がやってきました 来たね、夏来ました シーズン到来 夏はやっぱり川遊びとかキャンプとか めっちゃ行きたいやん アウトドア、外遊びが楽しい時期なんやけど うちのこのキャンピングカー エアコンついてないんです。 そう、ついてないんですよ そこがネックで もちろん、車のエアコンはついてるけど、 後ろの部屋のエアコンはついてないから ただの鉄の箱 四月に九州行った時の夜も めっちゃ暑かったんやな めっちゃ暑かったな 早急に暑さ対策が必要だなと思って まずは簡単にできる網戸を入れる 風を通すっていうのと なんとかエアコンをつける この二つで頑張ろうと 今考えてます ポータブルエアコンも いろんな種類があって どれがいいかなって、いろいろ調べて迷ってたところ 自分たちが一番気になってた 今回、EcoFlowさんになんとお借りすることができましたので、 ファミリーの車中泊で 本当にこれを導入すべきなのか 使い勝手がいいのか 音うるさくないか めっちゃ気になる 気になるやん？ というところを 本音レビューしていきたいと思います 持ってみて？ちょっとこれ 女性的にどう？ 重いと思ってたから持ち上げれたけど、 ポータブル電源1000Whのよりかは重たい 重量15.6kg 10kgのお米とかよりも重たくて 今立ってだったら持てるけど 果たしてこれが車内で移動できるかっていうとわからない。 車内はやばいよ。 それを後ほど車で実際に使ってみて、 検証していきたいなと思います。 結構でかいね 結構、存在感はある 置けるんかな？ 長さ大きさがね 1000Whクラスのポータブルバッテリーぐらい もうちょっと大きいかなぐらいやね？ そうやな、 ここの上の出っ張りとかがある感じ？ っていうサイズ感です 前のWAVE2から冷却性能が上がってて、 ちょっとパワフルになってる 1.5kw から1.8kw になってる 6畳以下の空間だったら 15分で8℃下げれるらしい すごくない？　その8℃はすごい。 温度30℃の室内が22℃に 15分で下がってくれる そういう冷却性能を今回 パワーアップして持っている それは期待しますね そうですね、 ちょっとそれも体感してみたいよね？ これ、なんだと思う？ バッテリー 正解 これがオプションの このエアコン用のバッテリーで、 これを使ったら 最長8時間冷房を動かし続けられる なるほど、 電池の寿命という面では、 三元系のリチウムイオン電池から リン酸鉄系のものに変わっていて、 安全で長寿命、耐久性のあるものに変わってるので 大幅に増えている。 てなってます WAVE2の時は 冷房、暖房、送付 の3つのモードだけだったんですけど、 今回そこに 除湿と自動モードっていうのが加わってます 除湿ありがたいね ペットケアモードだったり、 水漏れ防止アラートっていうところの 機能が追加されてます じゃあ、実際これを今から 車内で使ってみたいと思うんですが、 今多分22℃とか 明後日に なんと夏日到来 せっかくやったら 暑い日に試してみたいので 明後日、撮り直したいと思います はい、ということで、 最高気温が27℃ 夏日っていうことで、 撮影日和 今日は実際に使っていきたいと思います 購入を考えている人たちがちょっと気になるであろう これらのポイントに関して確認と検証していきたい 一つ目が「付属品と使い方」 二つ目がもちろん気になる「性能」 どれぐらい冷えるの夏場？っていうところ この暑い環境で車内が どれぐらい冷えるかを試していきたいと思います。 三つ目が、その時これ どれぐらいうるさくなるか気にならない？ 気になる 車内でグワングワン言われたら なんかね、 WAVE2は結構うるさかったって聞いたんよ だからまあそういうとこは気になるよ 四つ目、 「どれぐらいの消費電力」を食うのか 今お持ちのポタデンで動くのかな？とか、 キャンピングカーに載っているサブバッテリーで 動くのかなというところが、結構気になるかなと これもね、他の使っている子が 結構 バッテリーめっちゃ食って 全然使えへんかったって言ってる 話も聞いたから このWAVE3がどれだけの ポテンシャルがあるかっていうのは すごく気になるよね さっき紹介したオプションの専用バッテリー 省エネモードで8時間稼働できるってことなんで、 そのバッテリーを使った稼働も チェックしていきたいと思います 次に、ドレン水が溜まるんだよね エアコンを使うと中に水が溜まるんで それの排水ってどんな感じなの？ 車の中で排水できるのか？ 水漏れとか？ 水漏れとか気になるよね？ だからそういうところも確認してみたいと思います 結構存在感あるけど、 どうやって積載して行く？っていう 置き場所めっちゃ困るよね？ 車とか中のレイアウトによると思うけど ウチならこうするかなっていう所をちょっと 実践していきたいなって思ってます で、早速 「付属品と使い方」について、 今テーブルに置いているのが、 WAVE3を買った時に同梱されてくるパーツ 一つ一つちょっと説明していきたいと思います まず一つ目が「排熱ダクト用のカバー」 これ三種類あるんよ 3つあるんだ。　そうそうそう なんで３つもあるの？ これね、 このWAVE3って 屋内だけじゃなくて 屋外でも使うことを想定してるみたいで ちょっと難しい話になるけど そもそも、これどうやって冷やしてるの？ なんで冷たい空気が出るの？ 前に空気を吸うところがあって ここに冷たい空気を吐き出すところがある こういう空気の流れ 後ろに同じように空気を吸うところと 空気吐き出すところがあって こっから吸ってこっから吐きだす だから ２つの空気の流れができるようになってる なんで、2つあるの？ 実際空気冷やすだけだったら 中の空気吸って、冷やして空気出すだけでいいじゃん？ 空気を吸って 機械の中で空気を冷やすってことは その分の熱をどっかに逃がしてあげる必要があるよね そのために 別に外から空気を吸ってきて、 その熱をその空気に吸収してもらって 温かくなった熱（空気）を 車外に吐き出すっていうサイクルをやって、 中には冷たい空気を、 エネルギーを吸った温かい空気は外に出すっていう ２つの空気の流れを作る 家のエアコンも室外機の前って 夏場めっちゃ暑いよね？ あれはその分、 中に冷えた空気を作ってるからなんよね　 今回は ４つの口があるけど、 まず一つ目、これ 大きいのがもう一個ここに（着く） ここにダクトをつけて 外の空気を吸って、 暖かい空気を外にダクトで出す だけど、さっき 中と外で使う想定をしてるって 中で使う時はこれでいいんだけど、 外で使う時は逆に 空気を車内から持ってきて、 冷たい空気だけをダクトで 車内に入れてあげたい だから、ここにダクトをつける必要がある なんで、ここ用のダクトカバーがついてます 三つの理由は、この後ろのダクトカバーが、 こっちにも流用できるらしい これ、優れものですね すごいね 両方一気に使うことはないんだ 両方、一気に使うことはなくて、 ３種類のカバーがついてます ちょっと難しくなかった？ 難しかった あんまりよくわかっ てないw いや、使ってみないとわからないよね？ じゃあ、使っていきましょう 次がダクト これ ２つあります すごいね、 すごいね、すごい 蛇腹のタクトがあります。 しかもさ、 中すごいしっかりしててさ、 みてみて 銀色 なんか銀マットみたいな あるよね これね、すごい 今回、 ここが進化してるポイントらしくって これはネットの情報なんだけど WAVE2のダクトって、断熱の処理があんまされてなくて あったかい空気が通るやんか このダクト自体がすっごい熱を持って、 せっかく部屋を冷やしてるのに、 こいつが熱いから ちょっと影響が出ちゃってたみたい 確かに それを改善するために、 今回 断熱用にアルミを貼ってるみたいです。 その辺がすごい改善されてるのが、 良いよね。 すごいよ、めっちゃ自由自在 すごいよ しかも長くね？ すごい長い 見て、まだまだいけるこれ すごいね これは レイアウトの自由度が高まるよ そうやね、置き場所に困らないかもね これだったら ていうのがダクトです さっきのダクトカバーにガチャンってついて こういう感じでいけます こうさ、 スタッキングできるのもいいよね これ、スタッキングできるって キャンパー心くすぐるよね？ いい感じ、この小スペース、 めちゃいい 次、これなんでしょう これが排水するホース？ 正解！これが排水チューブ 中に水が溜まるんで、 水を出す口があって ここにキュッて刺して、 これをバケツとか ２L のペットボトルに入れておいて、 車内で使えるかなって感じです 最後が、これか コードキーパーって言います そう、 これは機械のお尻のところに このパーツを付けるところがあって、 WAVE3は電源コードが取れない仕様なんで （コードを）巻いとける なるほどね、掃除機みたいになるんや こうやって巻けるから ちょっと持ち運んだり 積載するときに便利よね これも地味に助かるよね？ 以上がWAVE3の付属品になります 使い方は、 本体の上部に操作パネルがある なんとこれ、アプリ アプリでも操作する事ができます。 スマホと連携 アプリを立ち上げて、 エアコンに接続すると、こういう画面になるので この画面では、 モードの選択 冷房・暖房・送風・除湿っ て モードの選択が自由にできる いいね、寝ながらさ 寒くなってきたから、除湿に変えよとかできるわけだ リモコンだったら無くすしね そうやね スマホだったらね、絶対あるから 温度や風量の調整もできます これ面白いのが、 エアコンの状態をリアルタイムで監視できて、 電気どんだけ食ってるかっていうのを監視できて 今はポータブル電源につないで動かしてるから この電源から 約10Wぐらいの電気を使って 起動してます 160W、170Wぐらい使ってるね もうどんどん上がっていく消費電力が これ面白いよね 残りどれぐらいの電力使うかなというのも 今の使用電力を見ながらチェックしたりできる あとは個人的にいいなと思ったのが タイマーがセットできるんよ このアプリを使うと、 あと何時間後にシャットダウンしますっていうのが セットできるから ちょっと寝るときだけ欲しい時とか アプリでタイマーがセットできる こっちで（本体で）セットできないの？ こっちではできない。 これはアプリで使える機能 ドレン水の溜まり具合も 表示でチェックできたり 見えへんもんなこっから どれだけ水溜まってるんだろうって 見えないよね この操作パネル上でもドレン水が溜まったよっていう お知らせの表示はあるんだけど、 どれぐらいのレベルかっていうのは こっち（アプリ）で見る事ができて しかも、いいのが 満タンになってきたら アプリの通知でお知らせしてくれる もう満タンになりますよ。 排水してくださいねって 漏れたりするのも防止できるような 機能になってるっていうのがいいよね ペットケアモードっていうのがあって、 これをオンにすると、 25℃以上に車内がなってきたら　 アプリ上で部屋が熱くなってますよって通知が来て、 25℃度以下にエアコンがフルパワーで下げてくれる ワンちゃんが車内にいるとか、 ワンちゃんと旅行するとかいう人も 安心して使える ということで、今、 付属品とどんな使い方ができるのか というのをご紹介したので 実際に本当に冷たくなるのか、車内が テストしてみよっか。 やってみたいと思います。 ということで、 実際にこのハイエースに設置をして 実験をしていきたいと思います サイズでかい すごいよなぁ でも前に置きたいよね ここが冷たい空気の吹き出し口になってる ここは居住空間に出しときたい あー、なるほどね、 てことで、 真ん中のここにドカーンと鎮座させて で、このダクトは助手席か運転席から出す 窓を開けて、そこからダクトを出すってことね？ そう、その通り そしたら窓全開でさ、虫とか入り放題ってこと？ と思うやろ？ 実は、今回スペシャルなアイテムが EcoFlowさんから出てるんで それも後で紹介したいと思います 期待大ですね うちのハイエースのセンターコンソールボックス こんなにボッコボコなんで これ乗っけるのは不安定で、 本当だったらDIYして 安定した机みたいなのを組みたいんだけど 今ちょっとそんな時間も無くてできないので、 今回はブランケットで 隙間埋めて ブランケットと 私がDIYして作ったシェルコンの天板 これ結構安定するんで この上に乗っけていきたいと思います。 今回テストするのはバッテリー駆動 まずこれ置いていきます この上にエアコンを乗せていきます これ座りながら 座りながら移動させるのめっちゃ重いな ちょっと今日腰をやってしまいそうな気がする よいしょ 乗った！ お お 専用のケーブルでつなぎます これでバッテリーと連結されました ちょっと不安定やな 一時的なテストなんで今日はこれで頑張ります 実際使うときは もうちょっとしっかりした 土台を組みたいと思います ここからダクト類をつけていくんだけど、 つけるのはお尻側 これをさっき紹介したように めっちゃ暑くなってきたな これ、本気の夏大丈夫かな？ 夏場のセッティングちょっとヤバそう… 事前にこういう慣れは必要やね 予行練習は必要ですね OKついた で、次にダクトかな？ あ、十分な長さ ハイエースのスーパーロング ワイドサイズでも十分な長さ取れる ２つつきました これでもすごい不安定やな ここ、どうするん？ ここで さっき言ってたスペシャルアイテムがあります これがそのスペシャルアイテムです 何かっていうと、 窓シート なんかこれ結構みんなDIYして作ってたりしてるよね？ あ、いいじゃん、いいじゃん、 遮光シートの周りにちゃんと磁石がついてる そこにはなんとダクトの穴がちゃんとある なるほどね、 しかもこれ運転席でも助手席でも どっちも行ける形になってる 外からつける？ まずは貼るのはこんな感じ おー、すごい、すごい めっちゃ簡単これ 貼るだけ あっ、これはいいねぇ ぴったしじゃない？すごーい ハイエースのために作られた様な ハイエース用って訳じゃないんやけど 形はハイエースぴったり あ、でもさ、この傘 とちょっと干渉する 確かに干渉してるね 上に着けすぎたね なんでちょっと下目につけると しっかり、全部空間確保することができます すごいしっかりしてる 結構、密閉度高くない？ ここにダクトを入れていく感じになります すごいこんな状態です。中からは 意外とね、ダクトがパツパツ うん だからさっき後ろでもいいかもって言ったけど、 これは前じゃないと届かんわ そうなんや はい、こんな感じで できました 個人的 に雨の日とか 雨の降り込みとかあるやん DIYでここにフィルターつけてらっしゃる方 いらっしゃるけど、 とりあえずは、ちょっと下に向けておけば 雨とか入りに行くかなって感じかなと思います でもすごい優れもんですね これすごい このシート欲しい おいくら万円ですか？ １万切ってたはず 僕はこれ買いかなっ て思いました 最後に、 ちょっと順番間違えたんですけど、 ドレンホースをつけます。 排水は空いてるペットボトル とかでもいいと思うんですけど ちょっと今回は家にあったこの折りたたみの バケツを使っていきたいと思います チューブを セットして ここにポンって（入れておく） 運転席の足元に置いておきたいと思います すごい面白いね すごいシステムができました これを真夏にやる自信はありません まあでもさ、 運転してきて、 クーラー効いた涼しい状態で、 ささっと やってっていうのがいいかもしれんね 本当に15分で8℃下がるのか検証したいと思います スマホのアプリを使って操作して 16℃設定フルパワーで15分かけていきます バッテリーの電源つけて アプリで操作していこうか 冷房モードに切り替えたいので モード切り替えは、ここ 冷房にしてください スマホアプリの上にバッテリー残量が書いてるから で、その横の「33W」って書いてるのタッチしてみて これがエネルギーフローって今の装置の状態を表してて、 フルパワー使ってでも、107W これね、温度も出てたんよ 36℃って出てる これが車内の温度かな？ で、こっちが車外ってこと？ 車外の外気の温度だと思う 外気温度ってなんでわかるの？ 取り入れてるから そういうことね ここでも温度出るんだ すごいね これいいね、外の空気の温度もわかるの 湿度も出てますね 結構冷たいのが出てきたので、 ここから15分待ちたいと思います つけ始めが、 前方の温度計が36℃ 車外30℃まで上がりました 後ろは ちょっと上がったね 38.6℃ でもね、涼しいでここ こうしてたら涼しい えー、特等席やんそこ でもすごいなぁ 何の工事もなしに、ポンとデバイス置いて 電源つけて、こんな涼しい風が起きてるってすごいね この車は結構広いから ほんまに涼しくなるんかはちょっと不安かも… 確かにこの空間だいぶ広いからね なんか軽とかやったら確かに 涼しくなるんやろうなっていうのはわかんねん ハイエーススーパーロングが本当に涼しくなるのか？ 今回はちょっとサーキュレーターとか回さずに 本当にエアコンだけの実力で テストしてみたいと思うので これだけ動かしていってみたいと思います カーテンは全部フルオープンの 一番過酷な状態にしています しかも一番 温度がこれから上がってくる時間帯 PM1:30です 一番暑い時間帯 すごい冷たい風がここから出てる 思ったより、うるさくない 確かに これノイズ測ってみよっか 今 結構近づくと 60db って感じで、 こっちの後部座席の方に行くと 50dbくらい そんなにうるさくないよね？ そんなうるさくない ねえ 全然これだったら寝れるわ 寝れるね 最初のフルパワーの時で、この音量だから ということでちょっと20分経っちゃったんやけど、 気づいたら20分経ってたね 今どうなってるか じゃあ前の温度計から 前の温度計は20分経って、 で、このアプリでも見れるんですね アプリ上ではもともと 36℃だったかな？ 36℃やったのが28.8℃まで下がってる マイナス8度ぐらい ←マイナス7℃ これちょっと、温度計の設置位置が ミスってるっていうのもあって、 多分このアプリでは空気の温度を測ってるんかな？ そうだと思う 取り込んだ空気のほとんどを測ってる（と思う） ここは、ちょっと壁に面してるから ちょっと壁にくっついちゃってて、 確かにあったかい ちょっと失敗した ここ 後ろは窓近く 窓からの日光の熱を感じるところだから、 ちょっと高めには出るかなと思う 一番重要な体感としては、 私、普段あんま汗かかへんねんけどさ、 めっちゃ汗出てて、 今、全然普通に過ごせる そうやね 涼しくはないけど、でも全然普通 普通に過ごせるよね めっちゃ涼しいってわけじゃないけど、普通に過ごせるレベル 全然過ごせる これに扇風機があれば、 結構快適かも いいかもね 確かにあながち、 そのアプリの方の温度計の28℃ 結構空気の温度が正確なのかもしれない 確かに体感29℃、28℃くらいなのかもしれない あと、大人２人が 暑いやつ言いながらずっといたから あんまり下がらへんかったかもしれない 逆に、 子供がこの中でワーッてはしゃぎ回ってたら、 ここまでは下がらなかったかもしれない でもさ、 炎天下の中、カーテンフルオープンで 全然断熱もしてない 結構熱いよ 熱っ めっちゃ熱いわ ていうので、 これだけ下がったのは優秀だと思う 正直、つき始めの時は これ絶対無理やなって思ったよね 全然涼しくならへんし だけど、20分経過して 普通に過ごせる 全然、車内で締め切って過ごせるレベルになってる これはすごいと思う まだ温度は下がり続けてる なんかね、どんどん涼しくなっていってる 時間かかってるけど、 どんどん涼しくなっていってる ということで この検証結果、 この真夏日の炎天下の中 このハイエーススーパーロングのすごい広い空間を　 ここまで下げてくれた ていうのは めっちゃ優秀だと思う。 これはいいなって思って バッテリーってどれぐらい減った？ 20分稼働して、 今何%？ 今ね、74% 20分で フルパワーで74% 音もね、 私的には全然大丈夫 なんかね数字で見るほど不快じゃない 軽い音 ファー って音 なんか、洗濯機とかって すごい機械音というか すごい音が、高い音が鳴るけど これは、扇風機？ あっ、そう、 扇風機みたいな、ファーって音が 音は鳴ってるけど、でも全然大丈夫 サーキュレーターとかと音の感じ変わらない むしろなんか 涼しげよね キャンプ場でも これやったら日中なら全然いけるよね？ いけると思う これ、外で回しても迷惑にならないんじゃないか？
（キャンプ場のルールは予めご確認ください） 夜中、 すんごい静かなキャンプ場でっていうのやったら 確かにちょっとそれは やめた方がいいかもしれんね 次は、この専用バッテリーパックだけで どれぐらいエアコンを 稼働させることができるのか、 これを検証していきたいと思います さっきの実験では、 カーテンを開けて 車両を締め切って、 車両の中の温度をかなり上げて 実験するっていう、 エアコンに対しては かなり過酷な環境だったんですけど、 今回はどっちかというと、 もうちょっと実態に近いような 車で移動してきて、エンジンを切って すぐ、ある程度 エアコンで車内がもうすでに冷やされたような状態 遮光カーテンを閉めて ある程度断熱をした状態で、 今回はテストをしたいと思います ただいま、AM9:50です ここから、このバッテリーパック、 省エネモードで8時間稼働する ということなんで、 バッテリーの減り具合を見て、 8時間使えそうなものなのか っていうところを評価していきたいと思います 車内の気温は26.3℃ 外は27.3℃ということで、 最高気温が28℃で、 ずっと晴れということなんで、 どんどんこれから 外気温、また車の表面の温度というのは 上がっていくものと思われます で、おさらいなんですけど、 このバッテリーパックの容量は1024Wh ってことなんで、 専用バッテリーパックだけじゃなくて 1000Wh帯のポータブル電源を使おうかなって 思ってらっしゃる方の参考にもなれば いいかなと思います まずは早速、稼働していきたいと思うんですけど、 電池は現在95% すいません、ちょっと100%じゃないんですけど、 テストはこのままいきたいと思います お出てる出てる、 エコモード・26℃設定で 動かしていきたいと思います 今現在のエネルギー使用状況 バッテリーから50Wの 電気を使っています てことで、 バッテリー95%からのスタートですが、 本当に8時間くらい稼働できるかというのを この環境で見ていきたいと思います 現在お昼のPM2:00 4時間が経過しました ちょっとデータをこまめに取ってみたんですけども ちょっと一つあることがわかってきました 現状、目標温度を26℃に設定してるんですけど、 車内の温度がここ1、２時間ずっと30℃を超えています にも関わらず、 電力消費のスピードが一定だったんですよね おそらく目標の26℃とあるけど、 このエコモードは（ある程度の）一定のパワーでし 動かない 26℃に合わせるのに、パワーを上げるとか、 そういうモードではなさそうということがわかってきました このまま続けても あまり有益な情報は得られないので、 ここでこの実験は切りたいと思います 今までのデータ的に、 おそらくこのエコモードであれば、 専用バッテリーパックは8時間ほど 動くだろうというのは分かりました というより、 そういう設定なんだろうなと思います ここからはもうちょっと有益な結果を得たいので、 部屋の温度28℃を維持するには、 このバッテリー何時間使えるかっていう検証を 次にしたいと思います なんで一回ここで止めます 今 どんどん車のエアコンで一回冷やしてます だいたい28℃ぐらいまで下がったので、 ここで止めたいと思います このWAVE3のバッテリーパックを 充電している時間があまりないので、 ポータブル電源を代わりに使って、 ここからテストは動かしていきたいと思います 専用のバッテリーパックと1000Wh帯の ポータブル電源です エコフローのDELTA2になります ここにコンセントを指して、 ここから給電して動かしていきたいと思います 変換効率とか電力ロスのところで 違いが厳密に言うとあるのかもしれないですけど、 同じようなバッテリーの 容量帯ということで、 これで代用して使っていきたいと思います じゃあ、これを入れて 28℃4時間、 外が今30℃以上あります 炎天下の中 28℃をキープするには、どれくらいの電力量を 消費するのかっていうのを 調べていきたいと思います で、 現在、手元の温度計で、室内が26.8℃ で、外が33℃ほどあります これでスイッチを入れていきます 今、このポータブルバッテリーの電気で WAVE3が動き始めました もう400Wぐらいになってきますね 消費している電力が表示されて、 真ん中にあるのがバッテリーの残りの容量です これも1000Wh帯のバッテリーなんで、 このバッテリー残量が何%ほどになっているか というところを確認していきたいと思います 起動時の電力は、 これを見るとだいたい 500Wほど、エアコン起動時の電力は 550Wぐらいまで上がるみたいで す なので、 1000Wh帯のバッテリーであれば、 多分大体のバッテリーは 稼働することができると思います 今回は一緒に扇風機も 一台回して、 車内の空気を かき混ぜるようにしていきたいと思います 28℃一定になるようにパワーを調整しながら 回してたんですけど、 今、PM4:00ですね、 開始から一時間半後に ポータブルバッテリーの 容量が0%になって エアコンが切れました 28℃一定に、日中炎天下で 車内を保とうと思うと、 1000Whだと一時間半 稼働することができるということがわかりました 電気の変換ロスとか あるとは思うんですけど、 この専用バッテリーパックも 1000Wh って同じぐらいの大きさのものなんで、 だいたいこのバッテリーを使っても一時間半 ぐらいで 切れるんだろうなと思います これは結構いいデータが取れたんじゃないかと 思います おっ どう? 出てきたちょっと ちょっと見えにくいけど出てきてますよ あ、本当だね お水出てきてる、出てきてる やっぱり溜まってるね こうやってボタン一つで簡単に 中を排水して空っぽにすることができるんで 排水はめっちゃ簡単です アプリの方で ドレンの水位のレベルが 表示されてるんだけど、その下に 自動排水っていう これをオンにしておいたら ある程度溜まったら、 自動的にも水が 今みたいに出てくる なるほど、 なんで漏れ出すという心配はないかな？ すごい便利な機能だと（思います） どう簡単そう？ うん、排水は簡単そう じゃあ、一回撤去してみる？ そうやね 最後の検証 じゃあ、積載、移動するときどうするの？ このままはちょっと移動できないから これは危ないな しかも、助手席の窓を塞いでるから これも取らないといけない これをどうやって 運んでいくかっていうところ になります このうちの車だと、 おけるのは助手席しかないかなと 後ろはもうね、 子供たちとサエちゃんが座ってる 助手席が唯一空いてる席なので、 助手席に置いていきたいとおもいます やっぱ、もうダクトから外していくしかない そうね、まずダクトから？ これがね、熱い？ あ、でも下がって下がってる 大丈夫、すぐ下がるわ ダクトね、これ、 ダクトを取ったりする作業が 結構大変ではある この狭い 前の席でやるからっていうのもあるよね？ まだハイエースだから、 行き来できてるけど、 これがもうちょっと小さい車になると 果たしてどうなるか 前乗ってたPRADOやったら キツイな まず、これ載ってないんじゃない？ こんなに空間あるかな？ 置く場所がないよね ちょっと車は選ぶよね どうしたらいいんかな？ バッテリーごと持つと すっごい重たいから　 外していこうかな （バッテリーから）取ります ドレン水を抜いたんで、 もう漏れる心配はないかなと水が やってみる？テスト あっ 漏れるわ 普通に漏れた 漏れるらしいです 今ね、どっから漏れた こっから漏れたんかな ザーって 濡れてる ここから漏れました ドレン水抜いたけど やっぱちょっと傾けると 漏れるね水が タオルいるな タオルいるね ここから漏れたんやね？ なんか今こうやって傾けようとしたら 漏れた うわぁ めっちゃめっちゃ出てる、めっちゃ出た、めっちゃ出た えっ、 出るね すごいね すごい これはタオルを敷かないとだ シートに置く場合はタオルが必要で、 これこっちに 傾いてるから多分こっち漏れるんじゃないかと思う ちょっと即席ではありますが、 ちょうどいいゴードンミラーの 足マット、めっちゃぴったりやん これが あったので、 これを敷いて この上に置きたいと 思います こうやって敷いとく？一応 多分ね、 腰側に流れると思うから いきますよ？ 確かに 今ね、お尻から漏れてた これねぇ、 漏れるね 漏れますね WAVE3になって その辺改善されたと聞いてるけど、 まだやっぱちょっと漏れるんやなぁ WAVE2わからんけどな WAVE2使った事ないからわからんけど 漏れるのは漏れるって感じだね そうだね あ、でもそんなにこっちからは出てない こっちから出るんかな？ ちょっと、さっきポロッと出た ポロッと出た？ もう一回傾けてみる？こっちに ここ濡れてもいいから いくよ せーの、 よいしょ 左右に傾いたら 出てくる なるほどね、 左右に傾いた時に 出てくるから、 もう 一回 傾けるよ？せーの あ、ちょっと出た もう出てこない 出ますね、 出るね、 出てくる出てくる 左右に傾けると お尻から出てくるね そっかー、 排水がちゃんとできてなかったのかな？ そう、なんかな？最後までできてなかったんかな？ なんかあの 排水する時に ぐにゃぐにゃって動かした方がいいのかもしれないね ああ、 そうかもしれない ちょっと 排水の仕方が悪かったのかもしれない でも ちょっと運ぶ時はこうやって漏れる 恐れもあるんで、 要注意だね こういう風に 水を受けるような形にしておくか タオルを引くのは必須って感じかな？ はい、 これは分かって良かった 多分このままで もうある程度安定してるんで いいかなと思うんだけど、 運ぶときは できればこの バンド 椅子、ガチッと止める感じで ホームセンターとかに売ってる ラッシングバンドというか、バンドで キュッて止めてあげるのがいいかもしれない なるほどね、うん、 実際、使ってみて 一番私的に気になってた「騒音」 結構うるさいって聞いてたから どうなんかなって思ったけど、 全然私は気にならないレベル。 寝れるかな 寝れる なんか数字より不快じゃない そうそう、不快じゃない音だったから、 騒音は気にならなかった 数字以上に不快じゃないよね ちょっとびっくりしたのが「排水」 チューブを取って 傾けると やっぱり水漏れがする 水漏れはするね でも水漏れするもんやって思ってたら そんな気にならへんかもしれへん 対策してたら全然大丈夫yと思う ちゃんとチューブをつけたまま 揺らして排水するとか、 置くときに 周りにタオルちょっと敷いとくとか、 対処をすれば全然問題ないかな なんか車内が水浸しになるとか そんなレベルではないんで なんかWAVE2は結構ひどかったらしいよ ああ、そうなんや これはそんな感じはしなかったよ まぁでも、水漏れはする するって思っとけば大丈夫 そんな感じやね 肝心な冷却は、 しっかりします これはすごい 確かにこのハイエースの スーパーロングやから大きくて、 ほんまに冷えるんかなって 初めの5分ぐらいはちょっと心配だったけど、 20分あればしっかり 8℃（←7℃）下がってくれたし、 室内温度がもともと36℃？ それが28℃ぐらいか 体感的にも過ごせるぐらいだから 良かったかなと 冷却能力はすごいある ただ一番気になったのが 「電気」 めっちゃ電気食うやんって思って ちゃんと冷やそうと思ったらね？ エコモードだったら8時間動くんだけどね エコモード8時間って書いてたから 8時間動いたらすごいやんって思ったけど、 8時間動かせますよっていう それだったら網戸… ちょっと使わんかなっていう、 ドア開けて網戸でええかなっていう で、自分が快適やと感じる温度で 使用するってなったら、 専用バッテリーだったら2時間くらい 持ってる、 同じ容量帯の ポータブル電源だったら一時間半ぐらい 炎天下っていうのも 日中使ってたっていうのもあったから、 もしかしたら、世の中とかだったら そこまで日がガンガン照ってないし、 もうちょっと使えるかもしれへんけど だから日中使うんだったら、 キャンプ場の電源サイトに行くか、 電源のあるRVパークに行って しっかり電源取れるところで使う それだったら全然アリ ガンガン冷やしてくれるし、 思う存分電気が使えるんだったら欲しい そういう環境になくて ポータブル電源でってなったら 夜だけっていう 限定した使い方とかだったら、 もしかしたら、力強い味方になるかもしれないね 電源さえあれば、めっちゃいい そう、電源さえあれば欲しい ぶっちゃけどうですか、買います？ 私はね… めっちゃ欲しい やっぱり もうさ今5月から結構暑いやん GWももう暑かったよ、今年 10月も結構暑かったりするしさ 6ヶ月間、半年間 この暑さに耐えながら 車中泊するとか、 半年間じゃあ 車中泊我慢しなきゃいけませんっ てなるの 辛いなと思ってて それだったら その60万（かけて）エアコンをつけるよりも、 10万ちょっとのポータブルエアコン買った方が 個人的にはいいんじゃないかな？ 僕もそう思います 他の50、60万かけて設置する 車に設置するエアコンだったら、 これ買いじゃないかな？ テントでも使えそうやしね？ テントでも使ってみたいよな 一回 使ってみたいね 今回、お借りしてる期間があるから ちょっと試せなかったけど、 熱帯夜（車中泊）っていうのと テント泊の時の使用状況 やってみたいね って思いました 延長できひんの？これ まだ使いたい やりたい事いっぱいあるわこれで すごいでもポテンシャルは高いと思った いい商品だと思いました 買いますか？ 買う方向で検討は進めたい 買う方向で家族会議をする必要があるかな？ 今日、家族会議しますか。 そうですね、今晩ね。 見ていただいている皆さんも この動画を参考に 家族会議していただければと 思います ということで EcoFlow WAVE3の 紹介と実験・検証レビューでした EcoFlowさんから お得なクーポンも今回いただいているので それは概要欄に記載しておきますので、 よかったら使ってください 期間限定やんね？ うん、期間限定 そのクーポンを合わせて ご検討ください ありがとうございました

🔥30℃超の真夏日、炎天下。
このリアルすぎる環境で、最新ポータブルエアコン EcoFlow WAVE3を2日間みっちりガチ検証してみました。

こんにちは、「おのたび」です！
（インスタ：@_saecam_です）

今回の動画では、ずっと気になっていたEcoFlowの新作ポータブルエアコン「WAVE3」を、実際の真夏日＆炎天下の車中泊環境で使用して、

「本当に冷えるのか？」「バッテリーはどれくらい持つのか？」など
気になるポイントを忖度なしでレビューしています。

📌こんな人におすすめ
✔︎ WAVE3を購入検討中で、他製品と比較している方
✔︎ ポータブルエアコンってどうやって使うの？と気になっている方
✔︎ カタログ値じゃなくて実際の使用感・環境下での検証結果を知りたい方
✔︎ 「30℃超えの真夏日」でも本当に使えるのか気になっている方

⸻

📍今回検証したこと（一部）
・15分で8℃下がるって本当？
・6時間運転して、バッテリー残量は？
・運転音は就寝時に気になる？
・排水はこぼれたりしない？
・重量感や積載性、移動のしやすさは？
・アプリの使い勝手は？

今回の検証は炎天下のリアルな車中泊環境。
「真夏の使用を想定した、本当に使えるかどうか」の判断材料になると思います！

🎁EcoFlow公式の視聴者限定クーポンもあるので、ぜひ活用してください！
↓ ↓ ↓↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

✅EcoFlow 公式サイト：https://bit.ly/43r4G7U
【視聴者様限定5%OFFクーポン】:　saecam
※WAVE 3及びWAVE 3セットの購入に適用、他のクーポンコードと併用できません。

✅EcoFlow公式楽天市場店:　https://bit.ly/3FEnA3g
【楽天8,000円OFFクーポンリンク】：https://bit.ly/4k5izQ4
※プロモーションコードは、WAVE 3セットの購入に適用。クーポンの種類が重複しなければ複数枚の他のクーポンと併用できます。(例:店内全商品·対象商品指定·送料無料)

さらに、今なら！EcoFlow楽天市場店およびEcoFlow公式サイトで、お得なセールを絶賛開催中！この機会をお見逃しなく！

【注意事項】
※プロモーションコード有効期限: 2025年４月28日~6月28日まで

⸻

📦楽天ROOMでは、WAVE3以外にも車中泊グッズ紹介中
▶ https://room.rakuten.co.jp/room_f2adeffee1/items

📱Instagram（@saecam）でも家族旅×アウトドア情報を発信中
▶ https://www.instagram.com/_saecam_/

📩 お仕事のご相談はこちら
▶ saecam5656@gmail.com

🎥チャンネル登録＆高評価で応援いただけると嬉しいです！
/ @onotabi5