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33件のコメント
分野が違うかもしれないけれど、安倍総理には菅官房長官がいたんだよ
けど俺は日産車シンプルにカッコいい車多くて1番好きだけどな。マツダも独自路線行ってて好き。トヨタはただの海外の物真似って感じで好きではないかな。
立浪には片岡がいた
整備士からすると技術の日産？？？？ってなる
最近ではホンダを上回るクッソ整備性悪いメーカーになった
ちょい昔からエンジンルームに美しさがない、配管配線が散乱している
石田退三やろそこは。
トヨタは苦労して一から純国産を作ったけど、日産はフォードをお手軽に真似した。トヨタはデンソーが下から突き上げてくるからお山の大将にもなれない。神谷さんやデンソーだけでなくトヨタは常に内部で喧嘩してるから喧嘩慣れしてる人が多いし、おそらく馴れ合いや保身が通用する会社じゃない。
大企業の世界ではもはや常識だけど、トヨタは取引相手にもめちゃくちゃ厳しい。トヨタは自分の希望を絶対諦めない知能の高いジャイアンという感じ。ホンダはトヨタよりは優しいかもしれんが多分あまり変わらんと思う。
トヨタホンダ(特にトヨタ)は企業人の間で賛否両論ある。関わりたくないと言ってる人もいる。が、トヨタホンダは日産とは比較にならないほど力が強いと思う。
ブランドとは中古車市場での高値できまる
ヤクザさんが中古車相場の値段を。。。って噂はほんとだとおもう
トヨタは今でも明らかに技術が無いだろ
すばう……立ち回りがいいんだか悪いんだか……
日産はね、ゴーン以前とゴーン追放後ともに
無駄な派閥争いばかりする役員が多くて
ゴーン以前は「社内に天皇が何人もいる」と
揶揄されてるようなダメ企業だったんだよ
日産のガンは塩路でしょ😅
5年後BYDにぜんぶやられてるかもしれん。長澤まさみやからな。
何でもNo.2
良くも悪くも組織は人事
EV全振りは、危険しかないのが分からんとお終いですわ…余程のシステム開発してただのゴミにならぬ様にせんとな
昔からガバナンスに穴があったんだね
ジブリも然り
こいつはいつも偉そう
労組のトップが力持つとって点はフジにも言えるね
業界違うけど不動産屋も信用ガーとか信頼ガーとか実績ガーとか言ってます。
確かに宮崎駿には鈴木敏夫がいるしね
「わかる？」わかんねえから聞いてんだよ KSJIJIがって思わんのかな 心広いな
2021年のF１撤退理由は「EV開発に集中する」だったが、じゃなぜ「フォーミュラE」に参戦しないのか。HONDAの上層部に反日が紛れている感ビンビンだぜぇ。モリゾーが現役のうちに好敵として戻って来て欲しい。日産からプリンスとダッツンのDNAをむしり取ってな。これで日産は産廃。
僕にはパンチがないんですよ。
だから勝てるんですよ。
組合を潰すために第二組合を作って力を持たせたら
第二組合に逆らえなくなった日産経営陣。
ちゃんとした技術者はヨシムラとロータリー作ったマツダだけ。他と同じような物しか作れない日産が技術を売りにするのがマジ謎
日産幹部連中の殆どが天下りで給与があまりにも高すぎる・・・経営に失敗してるんだからペナルティで罰金だろう？
EVは辞めたほうが良い。
トヨタにいた最重要人物は大野耐一じゃね？トヨタを世界一にしたのは大野だよ
>大丈夫かなぁ
俺の愛したホンダはもう○んだ
早くあの言葉撤回してくんないかな…
なんて言いつつアホみたいなエンジン出して「あー環境環境言ってくる株主へのポーズだったのねw」って思える日を待ってる自分がまだ残ってる
ホンダの詳しい話しは「清水一行(器に非ず)」単行本を読んで下さい。ホンダの歴史が理解出来ますよ🎉❤
ひょっとしたら数年後泣くのはホンダかもしれない。日産に起きたことは数年後にホンダに起きるかもしれない。しかしトヨタには起きない！トヨタは博打などしないので。
井端と荒木みたいなこと？