【まさに極上！】谷口信輝 と 織戸学 が フルノーマル S15 シルビア を試乗！懐かしすぎてあんな人やこんなエピソードも？昔話が止まらない！
【まさに極上！】谷口信輝 と 織戸学 が フルノーマル S15 シルビア を試乗！懐かしすぎてあんな人やこんなエピソードも？昔話が止まらない！
今回のカープライムは、谷口信輝と織戸学 が フルノーマル S15 シルビア を試乗！織戸さんはシルビアを長く乗り継がれてきたのは有名な話！でもS15は1週間しかノーマルの時期がなかったんだとか？そんな懐かしいS15シルビアに試乗して懐かしすぎてあんな人やこんなエピソードも？昔話が止まらない！ぜひ、ご覧ください！
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34件のコメント
Lパケ上級装備がいっぱいの高級仕様
(3ナンバーだけど)86とかと比べた感想があったら良いな…
2度と出ないっていうか、他メーカーから引き継いでくれたみたいな
Lパッケジのってたので懐かしい
ポップアップウインドウついてたな😁
ｓ１６を生産していれば、日産はもっと元気だったかもね。残念！
お二人が、ポイした純正ホイールを、C25セレナに履かせてました。
15年くらい前だけど、懐かしい。
オーテックバージョンを新車で買って今も持ってます(⌒▽⌒)
ターボも良いでしょうけど…（笑）
チューニングNAエンジン楽しいですよ…(^^)
これが当時80で買えるのその時代羨ましすぎる、、、
ポイだねは草ｗ
もう日産からこう言う車は、出てこないですね。今の日産が潰れる寸前で車のラインナップを見ても作る事自体が不可能なんでしょうね
排ガス規制が無ければ、もっと売れたS15・・。もう今の日産にはシルビアを作れる余裕が無いからオーナーさんは大事に乗ってくださいね。
谷口さんのシルビア愛の強さを感じる回でした🥳
織戸さんは20代の時の元彼女と再会した感じでしょうか。
日産チームとしては、昨年から悲しくなるニュースばかりでYouTubeが嫌になってきてましたが、少し元気が出ました🥲
日産のクルマは良い所がいっぱいありますよ👍
私のS15はNAですが、この4年間、雨の日も雪の日も、暑くても寒くても、通勤にドライブに頑張ってくれています🥰
乗っていて思いますが、シルビアは日産が作ったカスタムカーだと思います。300kg重いローレルの車体を切り詰めて、軽いエンジンとクーペボディを載せ、内装も専用であって、普段使いしやすいように大きなトランクとリアシートがあって……ベースは一緒なのにGT-Rのようには作り込まなかった。
でもS15はR34の開発を横目にしてたのか、それのノウハウをスケールダウンして入れてあって、さらにはR34の後期に対抗して、今回のLパケで黒内装や革シート、Bパケで青内装、オーテックで272度のカムが入った専用エンジン・内装、いやーー開発も事務も組立も、今とは違うクリエイティブな悩みと苦労で楽しそうだなーと思いました😀
明日も会社にいくぞ！シルビア！！
ウチの近所にスパークリングシルバーの、どノーマルS15に乗ってるオジサンがいる。
大事に乗ってるんだろうなぁ〜。
15出た時くらいでしたっけ？
エコカー減税とかで軒並みスポーツカーが鉄屑になったり海外に流れたの
2530とか2540懐かしいですね
2835はとめどなくブースト上がってエンジンぶっ壊れたり
2540Rなんかはサージング酷くて泣く泣く2540に戻したな
10数年前に、180SXでしたが、ホイールやオーディオに至るまでドノーマルの個体を保有してました。
まだ若かったですし、アレコレ弄りたい年頃ですから、手放す時にはノーマルではなくなりましたけど、保有してた頃を思い返すと、ドノーマルの頃が一番乗ってて楽しかったです。
色々不満だったり足りなかったりするんですけど、それも含めて楽しかったなと。
同じ車を乗り継いでるオーナーさんなので、この気持ち分かってくれるかと思います。
末永く愛してやって欲しいですね😍
このシルビアで八潮の某ショップはデカくなったようなモンだからなｗ
S15も乗ったけど歴代のシルビアから比べて車体剛性上がってて驚いた思い出
ノーマルはマジで見ないなぁ。これは貴重な車体
Hard to find such a clean S15
最終2002年式スペックR Vパッケージ当時新車で買い今も所有してます。外観の見た目は初期の谷口さん仕様でベルテックスフルキット、車高調、ホイールのみで中はエンジン、内装フルノーマルです。
自分の事情であまり乗れなくなり20年位ほぼ保管状態で走行距離2万5千キロ程です。
最近やっと自分の時間が増えそうなので復活させようと思います。
13:26 ここまでノーマルにこだわってラゾのステッカー残してるのなんで😂😂 のほほんとした性格が出てる
僕も、フルノーマルのS14乗ってます！
良かったら出たいです！！
もしやロデックスでオーバーホールされた車両なのか？
あえてZN6も紹介してほしい
当時はレレレのおじさんみたいなライトって言われてたけどね
Lパケは確か黒が選べなかった記憶がある
織戸さんが、素人に「それはドライビングミスだよ」って言っちゃ駄目でしょ(笑)
ポイポイ言ってて笑いました😆
今じゃ軽でもちょっとオプション付けたら300いくからね～
知人がブルーのスペックRオーテックフルエアロ所有してるけど子供産まれて乗らずにガレージ保管してる。２０万キロ弱でフェンダーやボンネットが錆び出してきてるボロだけど、想い入れもあるし価値上がっていくだろうから置いとくらしい。
女の子が出てくるのかと思って期待した。ｗ バカだったオレ。ｗｗ
デフはビスカスではなくヘリカルでは?当時は純正互換!?ポンづけタービンで有名だったHKSのGT-SSってのも有りました。長くのるなら純正が一番。
終始まったく話が噛み合わない笑
エクステリアは素晴らしいがジャジャ馬だったS13
ハンドリングは矯正されたがエクステリアはイマイチになったS14
両者の良いところ取りになったS15は理想的だった
時代の潮流が変わり世界中の消費者はスポーツクーペではなくなりミニバンを求めたのが悲劇
こんな製品はもう二度と世に出ない
お二人さん、岡村さん、まだガンバってますが？笑
愛てやってください。
日産復活したいなら、昔の車みたいなのを出せば良いのに
8年前でニス6・RSタービン付いたS15で70万くらいで買った